财联社汽车早报【11月2日】

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财联社汽车早报【11月2日】
2023-11-02 09:18:00
北京城市副中心将探索设立超低排放区打造新能源汽车推广示范区
  11月1日,2023北京城市副中心绿色发展论坛开幕。未来,城市副中心将全力打造绿色发展的现代化城市样板,开展便捷畅达的绿色交通示范建设,探索设立超低排放区,打造新能源汽车推广示范区。城市副中心力争到2025年,推进公交车、出租车、环卫运输车等城市服务车辆基本完成新能源化,实现氢燃料电池汽车的试点示范应用。
  财联社汽车:氢燃料电池汽车在北京城市副中心得到广泛应用。
  比亚迪股份:10月新能源汽车销量30万辆
  11月1日,比亚迪股份公告,10月新能源汽车销量301,833辆,上年同期为217,816辆。今年前10月新能源汽车销量合计238.15万辆,同比上涨70.36%。
  财联社汽车:比亚迪月销量首次破三十万辆。
  造车新势力发布10月交付量:理想首破4万辆大关哪吒连续五个月同比下滑
  11月1日,造车新势力发布10月交付量。其中,理想汽车首次将造车新势力的单月交付成绩带入了4万辆大关,小鹏汽车也在10月实现突破,月交付量首次达到两万辆;而哪吒汽车则连续五个月同比下滑,交付量连续三个月垫底。
  财联社汽车:各家表现出了较为明显的分化。
  “新实力”10月发布交付量表现有升有降
  11月1日,由传统车企孵化而生的造车“新实力”发布交付量,表现有升有降,AITO问界成为最受关注的品牌之一。AITO问界10月交付新车12,700辆,其中问界新M7交付新车10,547辆,单车型单月交付破万,创历史新高。岚图汽车10月交付6,067辆,同比增长137.64%,环比增长21.10%。极氪汽车10月交付13,077辆,同比增长29.23%,环比增长8.50%。广汽埃安10月销量为41,503辆,同比增长38.05%,环比下滑19.56%。
  中国汽车流通协会:10月汽车市场将延续9月的增长态势,预计乘用车终端零售量为195万辆左右。
  比亚迪宣布部分车型11月限时折扣促销措施
  11月1日,比亚迪宣布11月1日-11月30日开展优惠活动。护卫舰07:2000抵20000元;海豚|海豹冠军版:2000抵9000元;宋PLUS冠军版、驱逐舰05冠军版:2000抵7000元。
  财联社汽车:比亚迪打响11月降价第一枪。
  零跑汽车:公司创始人承诺10年内不减持
  11月1日,零跑汽车在港交所公告,朱江明(本公司创始人、董事长兼首席执行官)及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺,自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的本公司股份。
  财联社汽车:以上四人组成的一致行动人,仍为单一最大股东集团。
  宝能三家公司拖欠数千万工资被罚
  11月1日,天眼查App显示,宝能汽车销售公司、深圳市宝能汽车公司、宝能新能源汽车集团深圳分公司因拖欠员工工资,分别被深圳市龙华区人力资源局罚款5万元。处罚事由显示,宝能汽车销售公司拖欠数十名员工工资共计245万余元;深圳市宝能汽车拖欠上百名员工工资共计728万余元;宝能新能源汽车集团深圳分公司拖欠数百名员工工资共计4111万余元。
  财联社汽车:宝能能否起死回生需要打个大大的问号。
  丰田汽车第二季度净利润高于预期将斥资1000亿日元回购至多0.44%股份
  11月1日,丰田汽车发布第二季度财报。第二季度经营利润1.44万亿日元,上年同期5,627.9亿日元;净利润1.28万亿日元,上年同期4,342.6亿日元;销售净额11.43万亿日元,同比增长24%;预计全年经营利润4.50万亿日元,此前预计3.00万亿日元;预计全年净利润3.95万亿日元,此前预计2.58万亿日元。丰田汽车将斥资1000亿日元回购至多0.44%的股份。
  财联社汽车:丰田汽车超预期表现,得益于全球汽车需求强劲和供应链改善。
  美国陪审团裁定特斯拉自动驾驶系统在2019年的事故中不存在制造缺陷
  11月1日,特斯拉赢得了有关其自动驾驶仪驾驶辅助功能导致死亡指控的首次美国审判,陪审团发现该系统不存在制造缺陷。这起案件是由2019年一起车祸中的两名乘客在加利福尼亚州法院提起的,其指控该公司在出售汽车时就知道自动驾驶仪有缺陷。特斯拉认为是人为失误导致了事故。
  财联社汽车:这对特斯拉来说是一次重大胜利。
  (财联社记者徐昊整理/点评)
(文章来源:财联社)
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